专业梳齿板伸缩缝装置价格厂家生产!
梳齿板伸缩缝安装更换包工包料包质!
全国咨询热线和微信: 18098202003
当前位置:首页 > 桥梁伸缩缝 > D880型模数式桥梁伸缩缝
D880型模数式桥梁伸缩缝

D880型模数式桥梁伸缩缝

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:D880型桥梁伸缩缝,D880型模数式桥梁伸缩缝,模数式桥梁伸缩缝;

广东鸿凯建筑公司是一家桥梁伸缩缝工程施工服务商,主要业务范围涵盖TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等。主要以广东为中心,业务辐射全国。广东鸿凯建筑凭借丰富的桥梁伸缩缝施工经验为客户提供强有力的支持,专注于桥梁伸缩缝维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。

我司作为D880型模数式桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,D880型模数式桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接D880型模数式桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

产品视频
产品介绍

伴随着我国基建的不断发展,公路桥梁项目建设如同雨后春笋般越来越多,车辆也在不断增加。在车辆行驶速度与轴重不断增加的形势下,对车辆通行安全性、舒适性以及工程质量的要求越来越高,公路桥梁伸缩缝逐渐受到了人们高度的重视。在公路桥梁的施工中,伸缩缝施工质量不仅会对桥梁结构表面美观产生影响,更会对桥梁结构的安全产生影响。

D880型模数式桥梁伸缩缝简述:

桥梁伸缩缝装置因为设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大天然中,受到各种天然因素的影响,伸缩装置极易损坏。

D880型桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材,为主沿梁伸缩装置。其以型钢断面形式分为C型、F型、Z型、E型、RG型等。只有两根边楞加橡胶密封条的伸缩缝,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

一般来说,引起桥梁伸缩缝破损的原因是设计不周、装置自身题目、后浇压填材料选择不当、施工不公道等因素造成桥梁伸缝不同程度的,因此,伸缩装置是极易损坏,而又难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因也是多方面的。

D880型模数式桥梁伸缩缝特点:

D880型桥梁伸缩缝装置由两道边梁和两道中梁及位移控制箱组成。
GQF-MZL重型桥梁伸缩装置适用于载重车辆比较多的道路桥梁,该产品的结构设计完全遵循了重型化的特性,大大提高了承载能力和使用稳定性,并有效的延长了使用寿命。伸缩缝装置自身存在题目伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。

重型桥梁伸缩装置在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见,专家们认为:重型桥梁伸缩装置的产生,适应了我国交通运输业的发展趋势,该产品的选材、结构在原第1代产品的基础上有重大突破和提高。桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。

其优点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无突跳,噪音低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意拼凑。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足客户需求。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

D880型模数式桥梁伸缩缝适用范围:

D880型桥梁伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级,伸缩量大于1200mm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。伸缩装置的后浇压填材料选择不当对伸缩装置的后浇压填材料没有当真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。

D880型模数式桥梁伸缩缝安装注意事项:

模数式桥梁伸缩设备在设备前一旦碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在设备的全过程中,必定要采取措施维护,严禁任何车辆经过。

设备模数式桥梁伸缩设备要求严格,必定要精心操作。因为现场不易调整,所以成品查看必定要认真仔细。不合格不行运至现场。

施工不科学公道施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不准确,致使伸缩装置不能正常工作。

模数式桥梁伸缩设备维护带混凝土浇筑后,前七日必定要及时洒水养护,以利强度增加和避免裂缝出。这样会泛起下列情况,因为缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压突出而产生跳车。因为缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。

桥梁伸缩缝的橡胶条并不被认定是裂缝的收缩和胀大。桥梁伸缩缝的胀大和收缩是因为槽的宽度。桥梁伸缩缝装置时桥下有滑动轴承,因而能够顺利地伸缩。桥梁伸缩缝带的重要之处是防水防尘。为了防止杂物误跑到裂缝中,效率是灵活的。为了防止桥梁胀大接头被浸泡,然后造成桥梁胀大接头损坏,还要对橡胶条进行日常维护。

广东鸿凯建筑公司是一家桥梁伸缩缝工程施工服务商,业务范围覆盖TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等业务。广东鸿凯建筑将致力于打造桥梁工程施工集成服务领先的桥梁伸缩缝工程一站式服务平台,并凭借丰富的桥梁伸缩缝施工经验为客户提供强有力的支持。

服务说明
我司作为D880型模数式桥梁伸缩缝一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的D880型模数式桥梁伸缩缝厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:D880型模数式桥梁伸缩缝一平方多少钱和价格费用多少,D880型模数式桥梁伸缩缝多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍D880型模数式桥梁伸缩缝施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、长春等全国地区,承包过D880型模数式桥梁伸缩缝建筑施工工程和技术方案。。